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裏の独り言

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車高調交換。

リヤからの異音を突き止めるべく(?)車高調から、純正に戻しました。

ダンパー交換すると言う事は、アライメントは調整しなきゃない。
ついでに、インテRの時に、ボルト1本破壊してる経験があるので、何が起きても良い様に、作業場所は、レフィルの青空ピットで。(笑)


フィットのダンパー交換は、今使ってるスーパーコンパクトダンパーに交換した時以来。。。


インテRの時は、足回りを自分で調整したりしてたから、慣れたもんだったが、、、
さすがに、1回しかやってない車は、手順すら忘れてしまい・・・

なんやかんやで、3時間ぐらい掛かりました。(^^;


・・・純正の車高って、こんなに高かったんだっけ。。。


なーんて思いつつ。


とりあえず、異音がどーなったのか、テスト走行。
(するまででも無かったが・・・)

意外と安定して走れるのね。と。。。
リヤブレーキの効きも良い感じで、ちゃんと制動してる感じがする。

ま、、とっくの昔に死んでる車高調だから、余計にそう感じるだけかもしれんが。



んで。

問題の異音の原因はというと・・・


コイツだったよーだ。
PB210304.jpg
本来は、ダンパーから外れないように圧入されてるブッシュですが。

なぜか、リヤダンパー両側ともに、ポロッと取れました。(--;


テスト走行するまででもなく、たぶんコイツが原因だろうという結論。

実際、純正に換えた後は、全く異音はありません。




さて、どーすっかなぁ。


新しく買い換えるか、純正のままで行くか、オーバーホール+仕様変更するか・・・




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そして時々ネトゲに填まる。
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