人が居る日のレフィル。

最近は主に平日に行ってましたが、たまには日曜日にも行ってみた。

まぁ、案の定、Ｕヤマ君は居るわけで。（笑）
あとから、Ｓとーさんもご登場。


今日は、嫁が夜勤なので、、、遅くなっても、へーき！

と言う事で、いつ以来だったか忘れたが、長居してました。（＾＾；

あんな話や、こんな話・・・色々教えて貰いました。
・・・やっぱレフィルは良いわ。

どんな雑誌よりも、”ため”になる。(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)うんうん


っと、、、話しがそれる前に。


Ｕヤマ君に、この間の走行会の結果を見せてもらい、、、＿(‥ )フーン。。。

みんな速くなったねぇ。...（　= =）トオイメ


オイラが５年前に仙台ハイランドで出した、２分１８秒６２５っていうタイムでは、随分下に居る（爆）

ま、記録は破る為にある訳で、、、悔しい！とは、これっぽっちも思わず。。。



”上を見たらキリが無い。行き着くところは、レーシングカー。”
オイラが、車をいじる上で、常に頭の中に置いてる一言。


じゃ、なんであの当時は、元気に走ってたのか？

ただ単に、いじって走らす事が好きだから。




どっかいじると、変化がある。（エンジンオイルでも）

その変化が面白くて、やってただけ。

もちろん、今もそれは変わらない。（色々制約があるので、今は思い切った事はしてないけど）



じゃ、いじって走らせて、ココが良い。悪い。を判断するには・・・

手っ取り早くて、解りやすい方法として、サーキットでタイムを出す。
少なくとも、周りで”あーだこーだ”言ってるよりは、説得力はあると思ってる。（人は限定されるけど）


と言っても、俺の車に乗って、誰でも同じタイムは出る訳ではないが。
（もちろん、俺より速いタイムを出せる人も居たかもしれない）


でも、少なくとも、あの足で？　あのブレーキで？　つーかＳタイヤ使わないの？

っていう驚きというか、、、、、

まぁある意味、あ、別に高い社外品付けなくても、速いんだ。という、指標を出したかっただけ。

値段が高きゃ良いってもんじゃない。

自分の手足の様に動く車に仕上げられれば、速いタイムは出せる。と思ってる。
（その車本来の限界はあるケド）

だからこそ、サーキットを走ってただけ。

ちなみに最後に走ったインテＲの仕様は・・・　多すぎるので割愛します。（ぇ？）
↓在りし日のインテＲとフィットのツーショット。


当時のインテＲの詳しい仕様を知りたい人は、レフィルで捕まえて♪（爆）
足回りには、お金がちょっと（どころじゃない？）掛かってるけど、
他は大して・・・と思ってマス！（ウソこけ）



ところで、フィットで走らないの？って？





































それは、ナイショです（爆）
走らない方向で。
誰にも言いません。走る時は、ココで告知します。