ブレーキ整備。

ＭＲワゴンのブレーキを交換しよう。

と思って、某〇イヤより安い所に部品注文したものの、メーカー欠品中。(￣▽￣|||)
ちなみに、某〇イヤからも、同じ回答を頂いたので、安い方に発注しました。

納期は、６月中旬～下旬と言われてたけど、結構早めに来ましたネ。

頼んだ物は↓コレ。








ブレーキパッド　：　ディクセル　エクストラクルーズ
ディスクローター　：　ディクセル　プレーンディスクローター

なんで、コレにしたかというと、、、
１．嫁の車だから。
２．純正はイヤ！どーせ換えるなら社外品ｗ
３．値段。
という３点です。

ホントは、ＳＳＭか、ＮＳ９７にしようと思ってたんだけど、俺がメインで運転するワケじゃないんで。


って事で、早速。

ジャッキアップして、タイヤ外して・・・
ブレーキパッド外して、、、
ブレーキキャリパー外して、、、
ブレーキローター・・・　外れねぇｗ


どーせ、捨てるローターなので、ガンガン！！ブッ叩く！！！も、、、外れない（－－；
あんまり叩くと近所迷惑か？と思い・・・

しょーがないので、これまた５分圏内にあるホーマックで、Ｍ８のボルトを購入。

外れにくいかなぁー？と思ったら、簡単にスルッと外れるし。。。（もうちょい叩けば良かったか？）


あとは、外した順番に組み付けて完成！
所要時間１時間。

外したブレーキローター（内側）は、こんなんなってましたとさ（爆）








・・・コレじゃ止まるワケねーよｗ



慣らしを終えないまま、嫁に引き渡すのも危ないんで、嫁の迎えがてら、慣らし＆試走。

比較対照車両は、スバル：ステラ、ホンダ：フィット（純正ブレーキ）

初期制動は、純正より弱めな利き具合。
最近の車は、初期制動が結構強めだが、こいつは、良い意味でやんわり。

ペダルタッチは、ブレーキフルードが、かなりキテル（！）んで、悪い。。。（＾＾；
フルード換えないとなぁ。。。

制動力は、、、あんなローターから、マトモな状態になったんで、ワカリマセンｗ
が、、、終始安定してる。
慣らし終わってないから、ぶっ飛ばして試す事は出来てないけど、踏んだ分だけ利く感じ。


普段の使い勝手は良さそーだ。


ちなみに、エンドレスのＳＮＰを、スバル：ヴィヴィオに使った事あるけど、その時よりも良い感触。


馴染んだ頃に、ぶっ飛ばしてみっか。