マツダスピードアクセラに自分で付けてた唯一の社外品である、トラストのブローオフバルブＦＶを、Ｎ－ＢＯＸスラッシュに移植しました。
ま、移植と言っても、ポン付けになるわけもなく・・・
レフィルスピード経由で、トラストに問い合わせてもらって、必要な部品（ブラケットやガスケット）全部取り寄せて取り付け。
いちおーね、車種別取付キットでＪＦ２もリストにあるので。
んが、届いた箱には、取説なんぞなく。。。
ま、何とかなるでしょ！
なーんて、たかをくくったが、アクセラよりも明らかに部品点数が多く、
ワケワカラン・・・ネットで調べるも、取り付けてる所を詳細に載せてる人もない。
ですよねぇー・・・
てーことで、取説をレフィル経由でトラストに頼んで、無事？完了。
トラストさん。
ソレノイド？に繋がってる３か所のホースは、全部殺す（塞ぐ）って事ですよね？
で、ブローオフ本体と、サージタンクを直接繋ぐんですよね？
取付完了後、今のところは異常ないから良いのかな？
一部だけ振動で車体に干渉してるっぽいけども。
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