ヤバイ・・・

今週は夜勤。


なので。


昼勤とは違い、昼間に買い物行ったり、用事を済ませたり。
嫁も休みだったので、昨日は色々と。
嫁に恐喝され、ボーナスをチョット渡したり。。。

天気が良かった（？）せいか、道路の雪が中途半端に溶けたので、、、仕事への行き帰りは最悪。

まぁ、新品のスタッドレスでも、昨日の路面は苦しかったんだろーが、、、
３年落ちで、プラットフォームがコンニチワしてる俺のタイヤは尚の事（＾＾；

俺のタイヤじゃないけど、コレ↓がプラットフォーム。







簡単に言えば、スタッドレスタイヤの限界点って事ね。


今更ながら、新しいタイヤ買おうかな・・・なんて。
でも、ブレーキもヤバイんだよね・・・

初車検の時、ブレーキパッドの残量が前後共に、５ｍｍ（！）という結果。
・・・おとなしく走ってないからなｗ
ブレーキのジャダーも凄いしｗｗ

暖かくなったら、交換すっかな。社外品に。

たまには・・・

最近は、全くいじってないんで、ネタなんぞありゃしねぇ。。。

でも、俺のフィットのいじってあるトコを公表してないという事に、今更気が付いたｗ

ちなみに、車はコレ↓ね。（ＧＤ３フィットの１．５リッターでＭＴ。かなーりレア）


という事でー。（見づらいケド、勘弁）

吸排気は、まるっきりノーマル。
ダンパーは、ＴＥＩＮ スーパーコンパクト。

内装は、前に乗ってたインテＲ（ＤＣ２）から移植できる物はやってまして・・・
ステアリングは、メーカー不明の９０ｍｍディープコーン。
シートは、インテＲ（ＤＣ２）純正レカロ。
シフトノブは、インテＲ純正のチタン。
あとは、無限のクイックシフター。
あ、、、モビリオの間欠ワイパースイッチも付けてたな。（間欠タイミングを変えれるタイプ）
運転席周りは、インテＲに近いかも。

その他、オーディオは、カロッツェリアFH-P710MD＋ipodアダプター。
スピーカーは、アルパインの付けて、デットニングをチョットやってある。

ETCは付けてるし、ＭＴなのに、エンジンスターターも付いてるな・・・

助手席の目の前には、どーいうワケか、ギャルソンのフロントテーブルｗ

外見で判りやすいのは、リヤワイパーが直立停止してるぐらいか。


とまぁ、こんな感じ。

久々に？

レフィルへ結婚式に祝電を頂いたお礼と、旅行のお土産を持って行くついでに、フィットのエンジンオイルと、ミッションオイル交換してきました。

・・・いつ以来だ？

ってな事を書いてる時点で、ヤバイんですが、、、エンジンオイルは、１万キロ近く換えてないｗ

ミッションオイルに至っては、、、いつ換えたかすら覚えてない。（爆）


インテＲの時も結構テキトーだったけど、フィットはそれ以上にメンテしてないの。。。

まー、もうすぐ９万キロを迎えようとしてるし、元々、いじる気力すら奪ってくれるフィットですからネ。
良いんです。エエ。

タイヤ交換。

月曜、火曜と、天気がヤバそうなので、早々とスタッドレスに換えました。（俺のと嫁の２台）

実家住まいじゃないから、雪が降られてしまうと、身動き取れないんで。。。
それに、今週は夜勤だから、夜中に降られると、帰れないという事態にもなりかねないので。

スタッドレスタイヤは、ホントは限界なんだけど、今シーズンだけ頑張ってもらう事に。

あぁ・・・早く時短解除にならんかな。...（　= =）トオイメ

仙台ハイランド

行ってきましたよ。
ハイランドに行くのは、去年の走行会以来なので、１年ぶりぐらい。

あんまりハッキリしない天気だったけど、撮るものは撮ったのでＯＫ。

で、思ったこと。


４年の歳月は結構長いのね。と。（－－；