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裏の独り言

独り言byブログ

お久しぶりね。っと。。

えー、、、振り返ってみると、更新止まってから、およそ5年半ですか・・・


長かったですねー。


しかも、最終記事がマツダスピードアクセラの納車っていう。


それ、最近手放しましたけどw


今は、N-BOXスラッシュがマイカーになりました。



で、5年半の間に色々ありまして。
子供が生まれたり。(現在3歳半)
会社が移転したり。
引っ越ししたり。
車を乗り替えたり。
40歳過ぎてみたり。

どの程度更新できるかわかりませんが、再開致します。
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MAZDA

そう、オイラの次なる車は、MAZDAです。
でもって、まだ手元には来てないけど、次の車は、マツダスピードアクセラです。
↓こんなの。

画像は、お世話になってるレフィルスピードのブログより拝借。(俺のになる予定)






去年から次の車検(フィット)をどーするか?って考えてて。

走行距離も18万キロ行きそうだしなー。。。


で、国内&海外メーカー含めて、いろんな車見てたんだけど・・・


やっぱし、いじるだろう。走るだろう。
いや、、、いじりたい。走りたい。っていう方が合ってるのかも。

となれば、もう国内メーカーしかないわな。



んで、今年の8月ぐらいだったか?ホンダのホームページで現在販売されてる車を見て。
駄目だこりゃ。
スポーツタイプの車が1台も無いってどーいう事!?

この時点で、ホンダは諦めて。


当初は、ほぼエクストレイル(現行型)に決まってたんだけど、調べていくうちに、どーしてもオートACCっていう機能が引っ掛かり、諦めました。

同じ日産では、ジュークっていうのも考えたけど、ボディサイズの割りに、エクストレイルより高いっていうw

ハイ却下。


あ、言うの忘れてました。
最初から、トヨタは候補にありませんので、あしからず。。。


スバル。
候補は、S4とフォレスター。
・・・やっぱ高い。でも良いんだよね。スバル。
いちおー、俺もスバリストの血は流れてますから、正直言うと買おうって思った。

でも、なんか踏ん切りがつかず。。。


三菱は、、、以前よく燃えてましたよね。(覚えてますか?)
それはさておき。
今のエボは、S4より高い。だったらS4乗る。
てことで、スバルに軍配。



マツダはというと。。。
やっぱしロータリーエンジンですよねー。
なんつーか、国内メーカーでは唯一、我が道を行くとでも言いましょうか・・・

ま、去年の時点で、マツダスピードアクセラには目を付けてたんだけど、本気になって考え始めた8月ぐらいには終了していたっていうw

そしたらなんか、急に欲しくなりましてww


レフィルで探してもらったら、、、無い。
っていうか、あっても、数台。
すんげーレアな車らしい。

実際のとこ、俺もお目に掛かったのは1度だけだし。

この辺じゃ、まず見ませんね。
アクセラ&アクセラスポーツは、最近のマツダの勢いを反映してか、ちょいちょい見るけど。



今日、店長から聞いたが、お店に来る人、まずワカラナイらしいです。
アクセラ?
だけど、ボンネットにダクト? みたいな。



てなわけで、コンパクトカーからバケモノ変態カーになります。






秋田 とらのあなミニ四駆大会。

先月26日に行われた、オータムトライアル参加。

今月も岩手県内であるんだけど、その日は予定があるので、むーりー。

てことで、お隣の秋田の方へ。


とりあえず、ジャパンカップ仙台大会出たまんまの仕様で。。。
(あ、いちおー、メンテはしましたよ)


結果は、7番手?8番手?ぐらい。

タイムアタック方式で、とりあえず4回チャレンジ全部成功。


その場でセッティング変えたものの、根本的なセッティングミス。
そして、プロペラシャフトの損傷という結果。

ま、こんなもんですわ。


で。


3日後ぐらいに全バラ。
・・・シャーシも損傷でしたw

ま、肝心な部分は生きてるので、使えるっちゃ使えますが。
↓損傷箇所。(オレンジが正常。黒が損傷)



それぞれ、カバーのツメの部分が折れてます。


てことで、スペアで持ってた蛍光オレンジシャーシで、新造中。







次なる車。

よーやく?(いや、まだまだ)長時間勤務から開放されつつある今日この頃。。。

さて、現在乗ってるGD3フィット。


・・・乗り換えます。


次の車検が来年3月なのですが、たぶん18万キロに届く所まで行くだろうということで。


っていうか、そもそも、しょーがなく乗ってるだけだし。


次の車は、色々悩んだけど、決めました。

手元に来たら発表しますがネ。


いちおー、候補として存在してたのは、エクストレイルとか、フォレスターXTとか、S4とか、ストリームRSTとか、シビックタイプRとか。。。



で、最終的には、アレに不時着。
ひとつ言えるのは、ホンダじゃないって事かw





生存報告。

とりあえず、、、

生きておりますw



何から書いたら良いのやら・・・




去年の10月からずーっと、残業時間が80時間前後続いております。(現在進行形)

時には、100逝ったりと。


ええ。

それが1年間続いております。

日曜出勤当たり前。




さらに最近では、納期遅れ多発という事態。


社外的には、うちの会社が悪いのだ。

社内的には、先頭工程が悪いのだ。



社畜まっしぐらです。




なので、全く、”遊ぶ”って事に思考回路が働きません。

今日の日曜は久しぶりに休みだった。

・・・いつ以来だっけかなぁ。

少なくとも1ヶ月は日曜日休んでないな。。。




と言う訳で、生存報告でした。


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HN:
ひで
性別:
男性
趣味:
車。 ですが何か?
自己紹介:
車いじってサーキットを走り、
インストの曲を聴いてギターを弾き、
Jを聴いてベースを弾く。
そして時々ネトゲに填まる。
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