ＭＡシャーシで頑張るぞ？

ネタにするなら、ＦＭＡシャーシとか、ＶＺシャーシにすりゃー良いのにねぇ。。。


息子に触発されて？色々調べたら、Ｂ－ＭＡＸなるレギュレーションがあるんですね。今。
Ｂ－ＭＡＸレギュレーションについて

ナルホド。
簡単に言えば、ポン付け縛りレギュレーションって感じかな？


おし！１台作ってみっか！

これなら子供も判りやすいだろうし。（まだ自分じゃ作れないけど）

ミニ四駆再燃！？

子供が興味を持ちまして・・・

物置部屋と化してる部屋に、俺のミニ四駆が落ちてまして。（意図的じゃない）


で、そこで遊んでた息子が、ブロックとトミカと一緒に、ミニ四駆まで持ち出してて。。。
まぁ、”車の玩具”と一括りに言ってしまえばそれまでですが。

コレは、こーして遊ぶのよ。って説明し、よく行ってる北上のアメリカンワールドにコースがあるので、そこでほかの人が走らせてるのを見学。

それ以来、「（自分も）走らせたい！」と、よく言うようになり。

しょーがないから、俺の”積み四駆”から１台出して、素組の無改造車をプレゼント。


・・・が。
１台だけでは飽き足らず、さらに２台増車する羽目になりｗ

稼働車は、俺のも入れて４台となりました。

マシン	所有	モーター	改造有無
ブラストアロー	俺	ＨＤ３	有
アバンテmk3 JC2015ver	息子	ノーマル	無
フェスタジョーヌ	息子	ノーマル	無
マグナムセイバー	息子	ノーマル	無

休みのたびに、走らせに行ってるんだけど。
言わずもがな、、、無改造車と、フツーに改造してるのとじゃ、勝負になるワケねーわ。


息子に、ブラストアロー強奪されましたｗ


真面目に１台作ろうかな。　・・・また強奪されるんだろうか？

車検

N－BOXスラッシュ、２度目の車検。

期限が１月の始め（４日？５日？）なので、年越し前にやらないと大変な事になるというｗ
２年前は、中古で買ってついでに車検だったから、全く実感なし。

ブローオフバルブを開放からリターンに変更しなくっちゃ。
他には指摘されそうな所はない。と思いたい。（エアクリーナー掃除するぐらいか？）

あとは、合間見て、ブレーキフルード交換するぐらいかな。（結構汚れてる）



来年の３月には、スペイドも車検だし。

スペイドは、おそらくショックがヤバイかもしれない。異音が結構出てるから。
純正？社外？
いや、車高は下げたくない。うーん、どうしよう。

他に指摘されそうなのは、ヘッドライトか？
かなり曇ってるからなぁ。
いちおー、バルブはＬＥＤにしてるから、光量は足りてると思うんだけど。



・・・真冬に磨くか！

レンズ備忘録

マウントは全てマイクロフォーサーズ。

単焦点。

• シグマ　　　　19mm F2.8 EX DN
• シグマ　　　　30mm F2.8 EX DN
• オリンパス　　17mm F1.8
• オリンパス　　45mm F1.8
• パナソニック　20mm F1.7

広角ズーム

• オリンパス　　9-18mm F4-5.6

標準ズーム

• オリンパス　　14-42mm F3.5-5.6
• オリンパス　　14-42mm F3.5-5.6 EZ
• オリンパス　　12-40mm F2.8

望遠ズーム

• パナソニック　45-175mm F4.0-5.6 PZ
• オリンパス　　75-300mm F4.8-6.7

距離が似てるのばっかりねー。
広角は、先月やっと買った。

普段は、カメラバックに全部入るんで、基本的には全部のレンズ持って歩いてるｗ
12-40がメインで付けっぱなし。
保育園で出動するのは、45-175、75-300。
って考えると、半分以上は使ってないっていうｗ

単焦点と標準ズーム、整理しようかな。

パッド交換

久しぶりにパッド交換。
ブレーキローターは、そのままでもいけるでしょう。という判断で、今回は見送り。


ゴールドのバックプレート。

軽自動車なんで、小さいのぅ。。。
ちなみに、純正同様、インジケーター付いてます。


で、交換後。
アフター品をアピールすべく、シムは使ってません。（ピストン側はつけてるけど）

なんでか、サムネが９０度回転する・・・
開くと、正常に出るんだけど。



肝心の効き具合は。

無限の名前が入ってるからには、良いんだろうとは思ってたけど、予想以上にイイ。
純正プラスアルファと謳ってるけど、なんかそれ以上。

強く踏めばドンッって効くし、弱く踏めばそれなり。
ノーマルみたく、踏み足しても効かない感じは無し。
踏力でコントロールし易いっすね。

ま、この車で峠道をかっ飛ばすぐらいなら、耐えられそうな感触。
リピート決定かな。（設定があればだけど）