さて・・・

もう何回目。って端折ることにしよう。（笑）

数回ほど、、、チョット逸れてしまったので、元に戻す！と言う事で。。。


今週末は、Ｆ１日本ＧＰなので、この曲をば。




あ、、、言っとくが、”truth”ではないヨ！！




オイラは、ひねくれ者ですからねー。（笑）


つーことで、今回は。　松本孝弘の曲を、２曲いってみましょ。




Ｆ１のオープニング曲として、使われた事のある、GO FURTHER。




あともう１曲も、Ｆ１のエンディングで使われた、trinity。




えー、、、今回のtrinityで、一旦しっとり系特集？は締めさせてもらいマス。





ホントは、別な曲で締めたかったのだが、、、

使いたいと思っていた肝心の曲を見つけれないので、またいつか。

人が居る日のレフィル。

最近は主に平日に行ってましたが、たまには日曜日にも行ってみた。

まぁ、案の定、Ｕヤマ君は居るわけで。（笑）
あとから、Ｓとーさんもご登場。


今日は、嫁が夜勤なので、、、遅くなっても、へーき！

と言う事で、いつ以来だったか忘れたが、長居してました。（＾＾；

あんな話や、こんな話・・・色々教えて貰いました。
・・・やっぱレフィルは良いわ。

どんな雑誌よりも、”ため”になる。(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)うんうん


っと、、、話しがそれる前に。


Ｕヤマ君に、この間の走行会の結果を見せてもらい、、、＿(‥ )フーン。。。

みんな速くなったねぇ。...（　= =）トオイメ


オイラが５年前に仙台ハイランドで出した、２分１８秒６２５っていうタイムでは、随分下に居る（爆）

ま、記録は破る為にある訳で、、、悔しい！とは、これっぽっちも思わず。。。



”上を見たらキリが無い。行き着くところは、レーシングカー。”
オイラが、車をいじる上で、常に頭の中に置いてる一言。


じゃ、なんであの当時は、元気に走ってたのか？

ただ単に、いじって走らす事が好きだから。




どっかいじると、変化がある。（エンジンオイルでも）

その変化が面白くて、やってただけ。

もちろん、今もそれは変わらない。（色々制約があるので、今は思い切った事はしてないけど）



じゃ、いじって走らせて、ココが良い。悪い。を判断するには・・・

手っ取り早くて、解りやすい方法として、サーキットでタイムを出す。
少なくとも、周りで”あーだこーだ”言ってるよりは、説得力はあると思ってる。（人は限定されるけど）


と言っても、俺の車に乗って、誰でも同じタイムは出る訳ではないが。
（もちろん、俺より速いタイムを出せる人も居たかもしれない）


でも、少なくとも、あの足で？　あのブレーキで？　つーかＳタイヤ使わないの？

っていう驚きというか、、、、、

まぁある意味、あ、別に高い社外品付けなくても、速いんだ。という、指標を出したかっただけ。

値段が高きゃ良いってもんじゃない。

自分の手足の様に動く車に仕上げられれば、速いタイムは出せる。と思ってる。
（その車本来の限界はあるケド）

だからこそ、サーキットを走ってただけ。

ちなみに最後に走ったインテＲの仕様は・・・　多すぎるので割愛します。（ぇ？）
↓在りし日のインテＲとフィットのツーショット。


当時のインテＲの詳しい仕様を知りたい人は、レフィルで捕まえて♪（爆）
足回りには、お金がちょっと（どころじゃない？）掛かってるけど、
他は大して・・・と思ってマス！（ウソこけ）



ところで、フィットで走らないの？って？





































それは、ナイショです（爆）
走らない方向で。
誰にも言いません。走る時は、ココで告知します。

もうすぐ発売日。

待たせに待たせ過ぎて、もうどーでも良くなった感がある、グランツーリスモ５。

俺は買いませんけどねー。

エエ。

どーでも良くなった人の１人デス。


と言うわけで？

楽しみにしてる人もいるでしょーから、２曲ほど。。。

もうあの曲でしょ？と解りきってても、出しますよっ！
Moon Over the Castle


まさかの１作目ＯＰじゃ。

なつかすぃ～ねぇ～。

コレで俺は身内最速の称号ゲット。（爆）







あともう１曲は、別バージョンとでも言いましょうか・・・？

どっちが原曲なのかはワカリマセン（＾＾；

Ｔ-square knight's song

嫁のインプレッション。

意外と、評価は良かったよーです♪


俺が乗った感じでも、よく回るし、トルク感もあるし、意外と良い感触でしたが・・・


「普段乗ってるから、よく判るハズ。。。」　と、言っておいた。


嫁曰く、、、
「前より加速する。」　と言ってました。


ま、どれの恩恵を受けたのかは、全くワカリマセンがｗ

オイルのよーな気もするし、エアクリのよーな気もするし、プラグのよーな気もするし。（爆）
（相乗効果という事にしておこう）



あとは、バッテリーだな。

MRワゴン整備。

冬支度？　イエイエ・・・

単に、、、しばらくメンテナンスしてない。って理由から、オイル交換。（オイルフィルターも）














が、しかーし！













今日のレフィルスピードは、走行会の為、臨時休業。（￣▽￣；）ｱﾊﾊ・・・

という事で。

近場のオートバックスで。（＾＾；





ついでと言っちゃなんですが、エアコンフィルター、エアクリーナー、点火プラグも。（笑）

オイルは、何使ったか忘れちゃった。　　　ぇ・・・　　　　ｅｌｆの０ｗ－２０デス。

エアコンフィルターは、オートバックスブランド。（DENSO製だったっけ？）

エアクリーナーは、BLITZのSUS POWER AIR FILTER LM。

点火プラグは、NGKのIRIDIUM MAX　７番相当。


てなもんで。

初めて、MRワゴンのエンジンルームに手を入れましたが、、、




ハッキリ言って。






作業やりにくいんじゃ！！　(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!



エエ。


インテＲやフィットの比じゃありません。

ましてや、妹の車である、ｅｋワゴンの比でもありません。

エアクリボックスが、なんでエンジンの上にデカデカと載ってるんですか？

邪魔すぎ。。。
ターボなんか付いてなくて良かったよ・・・
嫁が、車に無頓着で良かったよ・・・部品買う時、メンドーだけど。





そんなこんなで、格闘しながら、取り替えました。






まずは、エアコンフィルター。

キタネェな・・・
ちなみに、２万８千キロ走行済み。


お次、エアクリ。

まぁまぁの汚れ具合ってトコかな。ちなみに、青い方がＢＬＩＴＺ。
純正は、何かスンゲー吸気抵抗ありそーな感じね・・・

最後にプラグ。

ん～、、、よくワカラン（爆）
あんまし、端子の角はダレてない感じはするけれど。。。
ま、細くなったんで、良し！（笑）


あとは、嫁を迎えに行きがてら、試走チェックしてみます。


















あぁ、そうそう。。。

























ＭＲワゴンのバッテリーが、死にそうだってヨ！
解っちゃいたが、オートバックスに指摘されちゃったｗ

本格的に寒くなる前に、換えてやらんと。




























あと、最後にフィット。

無限のエアクリに換えてから、めっちゃ調子が良い。

１時間圏内に出掛けると、燃費が一気に伸びる。（別に頑張ってない）

いつもどーりのアクセルワークで、１７キロは簡単に。


さっさと換えとくんだった。。。